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Winterdienst für Parkplätze und Betriebsgelände in Ostfriesland

Kurz gesagt: Bodemer räumt und streut Kundenparkplätze, Betriebshöfe, Ladezonen, Feuerwehrzufahrten und Mitarbeiterparkplätze in Emden, Aurich, Leer, Norden und Wiesmoor, fertig vor Ladenöffnung oder Schichtbeginn. Mit Räumfahrzeugen für große Flächen, einem Streuplan je Fläche, Schneeabfuhr bei Bedarf und einem Einsatzprotokoll, das im Schadensfall zählt.

Warum ein Parkplatz anders zu räumen ist als ein Gehweg

Auf einem Gehweg geht es um einen Meter Breite. Auf einem Betriebsgelände geht es um tausende Quadratmeter, um Fahrzeuge, die nachts im Weg stehen, um Einläufe, die bei Tauwetter frei sein müssen, und um Schneeberge, die keine Stellplätze und keine Sichtdreiecke blockieren dürfen. Dazu kommt die Haftung: Wer Kunden, Lieferanten und Mitarbeiter auf sein Gelände lässt, trägt die Verkehrssicherungspflicht, auch wenn die kommunale Satzung für private Flächen nicht gilt. Ein Sturz auf dem Kundenparkplatz ist ein Haftungsfall des Betreibers.

Flächen und ihre Reihenfolge

  • Feuerwehrzufahrten und Rettungswege: immer zuerst, in voller Breite, Schneelagerung dort ausgeschlossen.
  • Eingangszonen und Wege vom Parkplatz zum Eingang: vor Ladenöffnung, inklusive Treppen und Rampen mit abgestimmtem Streumittel.
  • Ladezonen und Anlieferung: vor dem ersten Lkw, abgestimmt auf die Anlieferzeiten.
  • Kundenparkplätze: vor Öffnung, Fahrgassen zuerst, dann Stellplätze.
  • Mitarbeiterparkplätze: vor Schichtbeginn, bei Mehrschichtbetrieb nach Absprache.
  • Nebenflächen und Müllplätze: im Lauf des Vormittags.

Diese Reihenfolge wird bei der Begehung je Objekt festgelegt und ins Leistungsverzeichnis geschrieben. Vorlage: Leistungsverzeichnis Winterdienst als PDF.

Technik für große Flächen

Zusammenhängende Flächen räumen wir mit Räumfahrzeugen und Schild, Ecken, Wege und Eingangsbereiche mit kleinen Geräten oder von Hand. Gestreut wird mit dosierenden Streuern, damit nicht mehr Material auf der Fläche landet als nötig. Bei Frostwarnung fahren wir Kontrollen und behandeln Glättestellen, bevor der Verkehr beginnt. Die Einsatzzeit hängt von Fläche, Hindernissen und Schneehöhe ab und wird bei der Begehung realistisch geschätzt, nicht pauschal versprochen.

Streumittel auf Pflaster und Asphalt

Auf befestigten Betriebsflächen ist Salz wirksam, aber nicht überall sinnvoll: Es greift Betonpflaster und Fugen an und belastet Grünflächen am Rand. Deshalb legen wir je Fläche fest, wo Salz oder Feuchtsalz eingesetzt wird (Fahrgassen, Rampen, Gefahrstellen) und wo abstumpfende Mittel wie Splitt oder Granulat reichen. Auf den öffentlichen Gehwegen vor dem Gelände gelten die Regeln der jeweiligen Stadt, in Aurich, Leer, Norden und Wiesmoor ist Salz dort nur an Gefahrstellen erlaubt. Die Regeln je Stadt stehen im Räumpflicht-Check.

Schneelagerung und Abfuhr

Schnee braucht Platz. Bei der Begehung werden Lagerflächen festgelegt, die keine Stellplätze, Sichtdreiecke, Einläufe oder Hydranten blockieren. Reicht der Platz bei größeren Mengen nicht, wird der Schnee abgefahren. Ab welcher Menge, steht im Vertrag.

Dokumentation und Haftung

Jeder Einsatz wird mit Datum, Uhrzeit, Wetterlage, geräumten Flächen und Streumittel protokolliert. Das Protokoll ist Ihr Nachweis gegenüber Versicherung und Geschädigten, dass zur vereinbarten Zeit geräumt war. Bodemer arbeitet mit Betriebshaftpflichtversicherung; der Nachweis liegt dem Vertrag bei. Die Verkehrssicherungspflicht lässt sich vertraglich übertragen, eine stichprobenartige Kontrollpflicht bleibt beim Betreiber.

Abrechnung

Saisonpauschale für planbare Kosten oder Bereitschaftspauschale plus Abrechnung je Einsatz. Bei mehreren Standorten eines Unternehmens werden die Objekte in einer Tour zusammengefasst. Verträge für die Saison vom 1. November bis 31. März werden bis Ende Oktober geplant.

Häufige Fragen zum Winterdienst auf Betriebsgeländen

Bis wann ist der Parkplatz morgens fertig?

Bis zu der Uhrzeit, die im Leistungsverzeichnis steht, in der Regel vor Ladenöffnung oder Schichtbeginn. Rettungswege und Eingangszonen haben dabei Vorrang vor den Stellplätzen.

Was passiert mit Fahrzeugen, die nachts auf dem Platz stehen?

Um stehende Fahrzeuge wird herumgeräumt, die Stellplätze darunter bleiben ungeräumt. Deshalb vereinbaren wir für Mitarbeiterparkplätze feste Zeiten und bei Bedarf Sperrbereiche für die Nacht.

Wohin kommt der Schnee?

Auf die bei der Begehung festgelegten Lagerflächen, nie auf Rettungswege, Einläufe oder Sichtdreiecke. Bei großen Mengen wird abgefahren.

Wer haftet bei einem Sturz auf dem Kundenparkplatz?

Grundsätzlich der Betreiber als Inhaber der Verkehrssicherungspflicht. Ist der Winterdienst vertraglich übertragen und dokumentiert, geht die Verantwortung für die Ausführung auf den Dienstleister über; der Betreiber muss nachweisen können, dass er den Dienstleister sorgfältig ausgewählt und kontrolliert hat.

Übernimmt Bodemer auch mehrere Standorte?

Ja, in ganz Ostfriesland in einer Tour, für Standorte außerhalb gemeinsam mit Partnerbetrieben. Siehe auch Winterdienst für Hausverwaltungen für Objektbestände mit vielen Adressen.